~ P ~ A ~ N ~ T ~ A ~ ~ ~ R ~ H ~ E ~ I ~
Riva ist von unserem Campingplatz, Maroadi in Torbole, schnell mit dem Velo erreicht, oder auch in einer guten halben Stunde zu Fuss. Meistens sehr windig, schön am Lago di Garda gelegen, mit intaktem Ortskern, hübschen und gut gepflegten Häusern, zahlreichen Bars und Restaurants, Spezialitätenläden und Boutiquen.
Wie kommt man denn eigentlich ins Obergeschoss, wo sich das Schlafgemach befindet?
Unsere erste vier Nächte mit dem Elmobil haben wir in Torbole am Lago di Garda verbracht, und uns dazu auf dem Campingplatz Maroadi einquartiert.
Wie kommen wir im Elmobil an einen ordentlichen Kaffee oder Caffè oder Espresso?
Bisher haben wir beim Campen mit Zelt immer eine klassische italienische Aluminiumkanne benutzt (fälschlicherweise auch Espressokanne genannt).
Jetzt im Elmobil sind wir umgestiegen auf eine Kapselmaschine von Beanarella, allerdings nach einem Umweg über die Senseo Padmaschine. Wie kam es dazu?
Mit dem Velo von Torbole nach Malcesine.
Der Westfalia Jules Verne ist etwa in derselben Klasse wir der Kult-California von VW, der Marco Polo von Mercedes (ebenso bei Westfalia gebaut) oder der Westfalia Kepler, der dem Jules Verne im Innenausbau gleicht, aber auf dem VW T6 mit langem Radstand basiert.
Warum fiel unsere Wahl gerade auf den Jules Verne?
„Wieso wir den Westfalia Jules Verne gewählt haben“ weiterlesen
Nach drei Wohnmobil-Urlauben in den USA und der zuletzt wachsenden Erkenntnis, dass man nicht alles auf die Zeit nach der Pensionierung verschieben darf, weil man nicht weiss, ob und in welchem Zustand man sie erreicht, haben wir uns ein Wohnmobil gekauft. Genauer gesagt das, was man Camper nennt: einen recht kompakten ausserlich unveränderten Kleinbus mit Innenausbau.
Anstatt hier auf meinem Blog darüber zu berichten, haben wir einen neuen Blog angelegt: elmobil.ch Ausserdem gibt es einen begleitenden Instgram-Feed unter @3lmobil
Wer sich also für die Abenteuer im Elmobil interessiert, sollte dort regelmässig nachlesen. Ich werde hier aber auch querposten, wenn es etwas Neues gibt. Jetzt aber rüber zu elmobil.ch
Nach dem Prius kam bei uns ein Mitsubishi Outlander PHEV, pardon, Plug in Hybrid Electric Vehicle, zum Einsatz. Mehr noch als der Prius war das Autofahren 2.0 – keine Schaltrucke, keine Drehzahl-Achterbahnfahrten, kein Motorgeräusch im Stand, und bis zu 52 km (laut Hersteller) bzw. gut 30 km in der Praxis rein elektrisch. Ausserdem eine Vollausstattung und reichlich Platz. Jetzt aber heisst es Abschied nehmen. Ich mache das hier mit ein paar Fotos, die ich für die Verkaufsanzeige bei autoscout24.ch geschaltet habe.
Warum trennen wir uns von so einem tollen und noch ganz frischen Auto? Wir brauchen Platz für das Elmobil.
Südfrankreich über’s lange Auffahrtswochenende. Die Eisheiligen sorgten am Sonntag für Sturzbäche auf den Strassen, einen Temperatursturz von 20°, und Schnee auf der Rückfahrt bei Gap. Ansonsten: Mittelmeer und Glacé in Cassis, exzellentes Sushi (Aji Sushi) in Aix-en-Provençe.
